エンジンにやさしく♡
2024.08.07
みなさん、こんにちは。
学園南インター店です。
暑い日がつづきますね🌞
こまめな水分補給で
お気をつけください('ω')ノ
突然ですが、
みなさん、ドライスタートはご存知でしょうか？
通常運転時はオイルパンからオイルがエンジン各部に運ばれ
潤滑の役割を果たしています。
エンジンを使用していない期間が１週間も続くと、
エンジン内部の金属の表面からオイルが落ちて
オイルパンに戻ってしまいます💧
この状態でエンジンを使用すると
一瞬オイルが不足した状態になりエンジンの金属表面が
こすれて傷んでしまいます( ;∀;)
このような状態をドライスタートといいます。
そこで
エンジンの金属部分の摩耗を防ぐため
今回オススメしたいのが
エンジンオイルの添加剤
プレミアム・メタルトリートメント
"MT-10FEEl"です。
MT-10FEElを添加すると
ナノオニオンライクカーボン等の成分により、
「極圧被膜」と「2種類の低摩擦被膜」の複合被膜を形成して、
エンジン内部の金属表面をコーティングし、摩擦を低減します。
一度添加すると、その後何度かオイル交換を行ってもその効果が
20,000㎞も続きますのでとっても経済的です。
MT‐10を添加することでエンジン音や振動を軽減させることもできます。
とくにたくさん距離を走られる方や普段あまり車に乗らない方には
エンジンに負担が掛かりやすい為非常にオススメです🚘
ご興味ありましたら
お気軽にスタッフにお声がけください🚀
学園南インター店です。
暑い日がつづきますね🌞
こまめな水分補給で
お気をつけください('ω')ノ
突然ですが、
みなさん、ドライスタートはご存知でしょうか？
通常運転時はオイルパンからオイルがエンジン各部に運ばれ
潤滑の役割を果たしています。
エンジンを使用していない期間が１週間も続くと、
エンジン内部の金属の表面からオイルが落ちて
オイルパンに戻ってしまいます💧
この状態でエンジンを使用すると
一瞬オイルが不足した状態になりエンジンの金属表面が
こすれて傷んでしまいます( ;∀;)
このような状態をドライスタートといいます。
そこで
エンジンの金属部分の摩耗を防ぐため
今回オススメしたいのが
エンジンオイルの添加剤
プレミアム・メタルトリートメント
"MT-10FEEl"です。
MT-10FEElを添加すると
ナノオニオンライクカーボン等の成分により、
「極圧被膜」と「2種類の低摩擦被膜」の複合被膜を形成して、
エンジン内部の金属表面をコーティングし、摩擦を低減します。
一度添加すると、その後何度かオイル交換を行ってもその効果が
20,000㎞も続きますのでとっても経済的です。
MT‐10を添加することでエンジン音や振動を軽減させることもできます。
とくにたくさん距離を走られる方や普段あまり車に乗らない方には
エンジンに負担が掛かりやすい為非常にオススメです🚘
ご興味ありましたら
お気軽にスタッフにお声がけください🚀
